ALKE' Elektriske Kjøretøy
Alke elektriske kjøretøy er profesjonelle kjøretøyer for transport, 100 % laget i Italia, designet for å brukes under de vanskeligste og mest krevende forhold. Tilgjengelig i road-, heavy duty og eksplosjonssikre versjoner.
Veiversjoner
| Maksimal chassiskapasitet [kg] | 1.000 |
| Maksimal omsettelig helning | 35% |
Bruksområder: kommuner, logistikkoperatører, søppelinnsamling, posttjenester, catering, gatemat osv. Også ideell i terreng med passende dekk.
Bransjeversjoner for tungt bruk
| Maksimal chassiskapasitet [kg] | 1.500 |
| Maksimal slepekapasitet [kg] | 4.500 |
Bruksområder: industrianlegg, flyplasser, jernbaner, havner og hvor det trenger høy laste- og/eller slepekapasitet.
Eksplosjonssikre versjoner
| Lasteseng maksimal kapasitet [kg] | 1.500 |
| Maksimal slepekapasitet [kg] | 4.500 |
Bruksområder: kjemisk og petrolkjemisk industri, produksjonsanlegg for olje og naturgass, gruveindustri, bygging og vedlikehold av gallerier, etc.
Hundrevis av konfigurasjoner tilgjengelig
Elbiler med lasteplan
Elektrisk varebil
Søppelbiler
Slepebiler med tilhenger
Kjølte elektriske varebiler
Elektrisk ambulanse
Finn ut konfigurasjonen din!
Alkes profesjonelle elektriske kjøretøy, designet for bruk under de tøffeste og mest krevende forholdene, brukes i dag i mer enn 40 land over hele verden og har vært i drift i årevis i kritiske miljøer som de preget av lave temperaturer i Nord-Europa eller ørkenen seg.
Alkes elektriske transportkjøretøyer kombinerer stillegående drift og null forurensning med en reell arbeidskapasitet, det er ikke tilfeldig at et økende antall sektorer starter konverteringsprosedyrer av nesten hele bilparken til høyytelses elektriske kjøretøy som ATX. De er elektriske kjøretøy og derfor miljøvennlige uten å ofre høy ytelse.
| Lastekapasitet | opp til 1.630 kg |
| Maksimal omsettelig helning | 35% - Den beste i kategorien |
| Regenerering | ATX har et energigjenvinningsmotorbremsesystem som under bremsefasen unngår sløsing med kraft og slitasje på bremsene, samtidig som bilens batteri lades opp igjen. |
Dashbord
Forsterket bakaksel
bakaksel ALKE'
Kraftig og sterk: disse elektriske kjøretøyene har AC-motorer med maksimalt dreiemoment nær null omdreininger og jevn fordeling, noe som forhindrer skrens og tap av grep også på høyrisiko-landtyper (sand, snø eller is) og garanterer oppstart i oppstigning uten å nøle.
Takket være deres spesielle motorer og den spesielle elektronikken, øker ATX E effekten, om nødvendig, med 8 kW nominelt til en topp på 14 kW for å tillate operasjoner selv i nærvær av ujevnt land og 35 % hellinger.
ATX hytte
Frontlykter
Ryggekamera
Det utgjør en reell forskjell å kunne bevege seg og operere uten begrensninger av tid eller plass innenfor boligområder, turiststrukturer, parker og golfklubber, akkurat som i områder innenfor sivile eller kommersielle flyplasser, uten å forstyrre besøkende eller operatører som bor i disse områdene.
Et annet viktig aspekt er administrasjonskostnadene som er svært lave, for en hel arbeidsdag er kostnaden for full lading av et batterisett lavere enn 2 Euro og vedlikeholdet er nesten ikke-eksisterende.
Rekkevidden på standardruter er ca. 70-100 km, noe som tilsvarer en hel arbeidsdag, selv mange gjentatte stopp er nødvendig for hyppige losseoperasjoner.
Hvorfor velge Alkes profesjonelle elbiler?
- Tilpassbart lasteområde
- Helt produsert i Italia
- Mulighet for bruk i terreng med tilstrekkelige dekk
- Svært lave administrasjonskostnader (ladingskostnader lavere enn 2 euro)
De elektriske ATX-ene har et energigjenvinningsmotorbremsesystem, som i stoppfasen forhindrer all sløsing med kraft og slitasje på bremsene.
Den fullstendige oppladingen av batterisettet, som normalt utføres om natten, skjer ved hjelp av den høyfrekvente batteriladeren som finnes på maskinen, dette betyr at den kan kobles til hvor som helst hvor det er en vanlig stikkontakt uten å være sperret til faste baser.
