ALKE' elektriske køretøjer er professionelle køretøjer til transport, 100% fremstillet i Italien, designet til at blive brugt under de hårdeste og mest krævende forhold. Fås i vej-, tunge og eksplosionssikre versioner.
Maksimal chassiskapacitet [kg] | 1.000 |
Maksimal hældning | 35% |
Anvendelsesområder: kommuner, logistikoperatører, affaldsindsamling, posttjenester, catering, gademad osv. Også ideel til off-road med passende dæk.
Maksimal chassiskapacitet [kg] | 1.500 |
Maximum towing capacity [kg] | 4.500 |
Anvendelsesområder: industrianlæg, lufthavne, jernbaner, havne, og hvor det har brug for høj laste- og / eller bugseringskapacitet.
Maksimal kapacitet til belastning af seng | 1.500 |
Maksimal bugseringskapacitet [kg] | 4.500 |
Anvendelsesområder: kemisk og petrokemisk industri, olie- og naturgasproduktionsanlæg, minedrift, konstruktion og vedligeholdelse af gallerier osv.
Hundrede af tilgængelige konfigurationer
Find ud af din konfiguration!
Alke' professionelle elektriske køretøjer, der er designet til brug under de hårdeste og mest krævende forhold, i dag bruges de i mere end 40 lande verden over og har i årevis fungeret i kritiske miljøer som dem, der er præget af lave temperaturer i Nordeuropa eller ørkenen dem.
Alkè elektriske transportkøretøjer kombinerer stille drift og nul forurening med en reel arbejdskapacitet, det er ikke tilfældigt, at et voksende antal sektorer starter konverteringsprocedurer for næsten hele deres flåde af køretøjer til højtydende elektriske køretøjer såsom ATX.
Lastekapacitet | op til 1.630 kg |
Maksimal hældning | 35% - Det bedste i kategorien |
Regenerering | ATX har et energigenvindingsmotorbremsesystem, der under bremsefasen undgår at spilde strøm og bære bremser og samtidig genoplade køretøjets batteri. |
ALKE' Flådestyring
Det har aldrig været nemmere at kende status for dine elektriske køretøjer! Med flådestyring til Alke' Electric Vehicles og blot et enkelt klik kan du se, om dine elektriske nyttekøretøjer fra Alke' bliver opladet, om de kører, hvor de er, og hvor meget batteristrøm der er tilbage.
Kraftfuld og stærk: disse elektriske køretøjer har vekselstrømsmotorer med maksimalt drejningsmoment tæt på nul omdrejninger og jævn fordeling, hvilket forhindrer glidning og tab af greb også i højrisiko landtyper (sand, sne eller is) og garanterer opstart i opstigning uden tøven.
Takket være deres specielle motorer og den specielle elektronik hæver ATX E om nødvendigt effekten med 8 kW nominelt til en top på 14 kW for at muliggøre operationer selv i nærvær af ujævnt land og 35% skråninger.
Det gør en reel forskel at være i stand til at bevæge sig og operere uden tidsbegrænsning inden for boligområder, turiststrukturer, parker og golfklubber, ligesom i områder inden for civile eller kommercielle lufthavne uden at forstyrre besøgende eller operatører, der bor i disse områder.
Et andet vigtigt aspekt er administrationsomkostningerne, der er meget lave, for en hel arbejdsdag er omkostningerne ved den fulde opladning af et batterisæt lavere end 2 Euro, og vedligeholdelsen er næsten ikke eksisterende.
Rækkevidden på standardruter er ca. 70-100 km, hvilket svarer til en hel arbejdsdag, selv mange gentagne stop er nødvendige for hyppige belastnings- og losningsoperationer.
Hvorfor vælge Alke 'professionelle elektriske køretøjer?
- Kan tilpasses lasteområde
- Helt produceret i Italien
- Mulighed for brug i terræn med passende dæk
- Meget lave administrationsomkostninger (genopladningsomkostninger lavere end 2 Euro)
De elektriske ATX'er har et energigenvindingsmotorbremsesystem, som i stopfasen forhindrer alt spild af kraft og slid på bremserne.
Den komplette genopladning af batterisættet, som normalt udføres om natten, finder sted ved hjælp af den højfrekvente batterioplader, der findes på maskinen, hvilket betyder, at den kan tilsluttes hvor som helst, hvor der er et fælles stikkontakt uden at blive fastholdt til faste baser.