En mycket användbar parameter när du väljer ett elfordon är den maximala lutningen som kan övervinnas. Här finns förklaringar om olika typer av stigningar och typer av fordon som ska användas.
För att beräkna en procentuell lutning använder du helt enkelt följande formel:
- Ta bara ett enmeters skaft, ett vattenpass och ett lod. Lägg regeln horisontellt och kontrollera den med vattenpasset, och skriv sedan ner hur lång lodtråden är, detta avstånd blir den sökta procentsatsen.
- Var uppmärksam på att inte blanda ihop procent och grader. En 100-procentig lutning är en 45° lutning (försök med den just förklarade metoden!).
- VARNING: För fordon mäts lutningsförmågan i procent och skiljer sig från lutningen i grader, till exempel är en 100-procentig lutning en 45 graders lutning. Lutningen i procent och lutningen i grader är OLIKA.
Tabell över korrespondens mellan procentuell lutning och graders lutning:
| Lutning i procent | Lutning i grader | Typ av fordon |
| 5% | 2,86 grader | helt eldrivna fordon |
| 10% | 5,71 grader | helt eldrivna fordon |
| 15% | 8,53 grader | helt eldrivna fordon |
| 20% | 11,31 grader | Alke' elektriska fordon |
| 25% | 14,04 grader | Elektriska nyttofordon ATX340E |
| 30% | 16,70 grader | Elektriska fordon ATX320E |
| 35% | 19,29 grader | Elektriska fordon för terrängkörning ATX330E |
| upp till 100 %. | upp till 45 grader | Off road 4x4-fordon |
Är den maximala lutningen den enda viktiga parametern?
Nej, vi måste också ta hänsyn till hur länge det är en sådan uppförsbacke att övervinna en 10-15 meter, till exempel en ramp till garaget eller på sjukhus, skiljer sig mycket från att stå inför en uppförsbacke med en elbil.
Fordon och backar:
Våra kunder frågar oss ofta vad som är det bästa fordonet som passar bäst beroende på terrängen och de klättringar som ska klaras av. Vi ger dig här en kort sammanfattning:
| Garage ramp | Alla ATX 310E och ATX 320E har inga problem, eftersom de är optimerade för den situationen. |
| Lutning av en vall | Ett elfordon klarar av att köra från stillastående i uppförsbacke utan problem. |
| Dynernas lutning | eller sandiga jordar måste ha en Alke' terrängkörning av ett elektriskt fordon för terrängkörning. ATX 330E med trim och terrängutrustning "Alkè sand". |
| Kuperade stigar uppåt 400mt | I detta fall är det nödvändigt att ha en ATX 330E och vi måste analysera längden och terrängens egenskaper. |
| Smuts upp och ner | För grusväg måste du ha en ATX 330E och du måste gå och analysera lutningen av de mest försåtliga som inte bör ligga över 35 %. |
| Off Road - upp till 100 % lutning | I det här fallet är det bästa fordonet en 4x4. |
Rekommendationer för att bättre hantera lutningen med olika vägbeläggningar.
Förutom den procentuella lutningen på backen som du måste möta med fordonet, är en annan viktig faktor att känna till för att kunna göra rätt bedömningar om den lämpligaste modellen, säkert typen av terräng, eftersom en grusväg har vissa svårigheter mer än en asfalterad väg.
| Lutning | Beskrivning |
| Slope asfalt | Denna lutning är lättast att åtgärda eftersom den effekt som krävs är konstant. |
| Slänt på jord med hål | Närvaron av hål ökar lutningen så om du stannar inne i ett hål krävs det ett hål för att du ska kunna gå tillbaka om du missar en avgång. |
| Uppstigningstrappor | Stegen ökar backens lutning, så om du är större än 7 cm. måste du konstruera spåren så att lutningen är konstant. |
| Uppstigningstrappor med hårnål | Hårnålen är den kritiska punkten i en uppförsbacke eftersom den saknar en uppförsbacke och dessutom har den största lutningen, så det är här som vi måste beräkna backens lutning. |
Otroligt terrängfordon med elektrisk utrustning som utmanar kullarna
