veicoli elettrici alkè
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Elektro-Transporter bei Steigungen; hier eine Beschreibung zur Überwindung einer Bremsschwelle bei Steigungen und zum Erhalt der maximalen Leistung unseres Elektro-Transporters.
 

Test Elektro-Transporter bei Steigungen mit Bremsschwellen
Test Elektro-Transporter bei Steigungen mit Bremsschwellen
Wie Bremsschwellen mit dem Elektro-Transporter zu nehmen sind.

Das Überwinden einer Steigung mit dem Elektro-Transporter ist schon an sich recht schwierig, da eine beachtliche Leistung und elektrische Energie benötigt wird. Wenn dabei auch noch eine Bremsschwelle zu nehmen ist, gestaltet sich die Sache noch um einiges komplizierter. Bei völligem Stillstand wird das Überwinden einer Bremsschwelle - so klein und unscheinbar sie auch scheinen mag - recht aufwendig 

Das Gefälle: circa 38.4 Grad Hier ein Test mit einem Elektro-Transporter bei einer relativ hohen Bremsschwelle. Das Gefälle der Bremsschwelle beträgt zusammen mit dem der Rampe 70 %, was circa 38.4 Grad entspricht. Die Steigung der Rampe liegt bei circa 20 %. Beim getesteten Elektro-Transporter handelt es sich um einen Alke' XT320E mit 2 Antriebsrädern und einer Ladung von 500 kg. Dies ist, als würde eine Steigung von 70 % genommen - für ein normales 2WD-Elektrofahrzeug etwas Unmögliches. Die Elektro-Transporter von Alkè sind in der Lage, Steigungen einer Stärke von 40 % zu überwinden. Alke' produziert neben diesen Elektro-Transportern auch 4x4 Elektro-Transporter , welche Steigungen von 46 % nehmen können. Legen wir die Bremsschwellen aus dem Film zugrunde, so haben diese ein Gefälle von 50 %, das mit einer Steigung von 20 % summiert wird; dies ergibt eine Gesamtsteigung, welche, wenn auch viel kürzer, VIEL anspruchsvoller ist. Es wird eine minimale Anlaufstrecke, auch nur von 5-10 cm, benötigt, und die Bremsschwelle kann mühelos überwunden werden.

 

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