Doppelkopf Tunnelwagen mit Elektroantrieb
Elektrofahrzeuge mit doppelter Fahrtrichtung, für Arbeiten in engen Bereichen
Auf der Grundlage der soliden und vielseitigen ATX-Reihe hat Alkè den Doppelkopf Tunnelwagen mit Elektroantrieb mit doppelter Fahrtrichtung entwickelt, der für den Einsatz in komplexen Umgebungen wie Tunneln, Straßen- und Eisenbahntunneln sowie in Rohren mit kleinem Durchmesser gedacht ist. Diese Fahrzeuge, die auch in einer bimodalen Straßen-Schienen-Version erhältlich sind, stellen eine hochinnovative Lösung für die Mobilitäts- und Betriebsanforderungen in unterirdischen Umgebungen dar.
Haupteinsatzbereiche vom Doppelkopf Tunnelwagen mit Elektroantrieb Alkè ATX4:
- Inspektionen von Straßentunneln, Eisenbahntunneln und Rohrleitungen mit kleinem Durchmesser
- Transport von Materialien und Ausrüstung in unterirdischen oder schwer zugänglichen Umgebungen
- Ordentliche und außerordentliche Wartungsarbeiten
- Logistischer Support für Arbeitsteams die in unterirdischen Bereichen arbeiten
Doppelkopf Tunnelwagen mit doppelter Fahrtrichtung
Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Alkè hat ein Fahrzeug mit doppelter Fahrtrichtung entwickelt und hergestellt, das ein sicheres und schnelles Fahren in beiden Richtungen ermöglicht und damit oft komplizierte oder in engen Räumen unmögliche Wendemanöver überflüssig macht. Dank dieser Eigenschaften, sind diese Fahrzeuge der ideale Partner für Tätigkeiten wie: regelmäßige Inspektionen von Infrastrukturen, Transport von Materialien und Ausrüstungen, Wartungsarbeiten, Notfalleinsätze, Evakuierung von Personal oder Verletzten bei Unfällen. Diese Fahrzeuge mit zwei Fahrtrichtungen, haben zwei Zwillingsahrerkabinen, mit Zubehör und Ausstattung, die Fahrern und Passagieren Komfort und Ergonomie garantieren. Die Fahrzeuge verfügen über eine große Laderaum, mit einer Länge von bis zu 2.500 mm, einer Tragkraft von bis zu 1.200 kg und einem 360°-Beleuchtungssystem für optimale Sichtbarkeit auch bei schlechten Lichtverhältnissen oder in Notfällen. Der Akku kann entfernt werden, um die Reichweite zu vergrößern und das Fahrzeug rund um die Uhr betriebsbereit zu halten, oder es können Lithium-Akkus mit 23,6 kWh LiFePo4 eingebaut werden. Explosionssichere Version für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen erhältlich.
| Technische Eigenschaften | Doppelkopf Tunnelwagen mit doppelter |
| Fahrtrichtung | 2500 mm |
| Länge Ladebereich | Bis zu 1.200 kg |
| Beleuchtung | 360° |
| Batterie | Lithium 23,6 kWh LiFePo4 |
Leistung und Kompaktheit: die ATX4-Lösung für unterirdische Umgebungen
Da das Fahrzeug auf der Alkè ATX4-Plattform entwickelt wurde, verfügt es über die für dieses Modell typische Leistung und Zuverlässigkeit. Hochleistungs-Elektromotor mit sofortigem Drehmoment und geräuscharmem Lauf, ideal für geschlossene und unterirdische Räume; Robustheit und Kompaktheit, dank verstärktem Fahrgestell und kompakten Abmessungen, perfekt für beengte Räume; Konnektivität und Fernsteuerung für Flottenüberwachung und Ferndiagnose. Dank der Kombination aus Doppelkabine, doppelter Fahrtrichtung und der Leistung der ATX4-Plattform ist dieses Fahrzeug eine exklusive Lösung für alle, die in unterirdischen Umgebungen arbeiten, die für andere herkömmliche Fahrzeuge nicht zugänglich sind. Die Kombination aus Leistung, Vielseitigkeit und Sicherheit macht es sowohl für den normalen Gebrauch als auch für Notfälle zum idealen Fahrzeug.
Alkè: fortschrittlichste Elektro-Technologie
Alkè steht für italienische Spitzenqualität im Bereich professioneller Elektrofahrzeuge. Durch die Kombination von fortschrittlicher Technologie, robustem Design und Umweltfreundlichkeit zeichnet sich die Marke als Referenzpunkt für diejenigen aus, die auf der Suche nach emissionsfreien Mobilitätslösungen sind. Jedes Alkè-Fahrzeug ist auf Effizienz, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt, um auf die Anforderungen von Unternehmen, öffentlichen Einrichtungen und Betreibern einzugehen, die ihre Umweltbelastung reduzieren möchten, ohne dabei auf Leistung zu verzichten. Mit Alkè wird technologische Innovation zu einem konkreten Instrument für Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit auf komplexen Baustellen.
