Alkè präsentiert die neuen Elektrofahrzeuge Alkè ATX mit All-terrain-Ausstattung, die sich bestens für den Gebrauch im Gelände eignen. Erfahren Sie hier mehr über diese neue Ausstattung.
- Optimaler Radsturzwinkel und ein guter hinterer Überhangwinkel
- Vordere Einzelradaufhängungen für verbesserten Fahrkomfort
- Hinterradaufhängungen mit De-Dion-Achse und Stabilisator für erhöhte Anpassungsfähigkeit an Bodenunebenheiten
- Ausgleichsgetriebeschutz zum Schutz des Differenzialgetriebes und anderer tiefliegender Teile der Fahrzeuge im Gelände
- Antrieb dank der Geometrie der Aufhängungen vergleichbar mit einem Allradantrieb
- Erhöhtes Drehmoment erhältlich und ideal für intensive Beanspruchung
- Reifen mit geeignetem Grip für rutschige und brüchige Untergründe
- Stahlrahmen für erhöhte Arbeitsbeanspruchung konstruiert
- Ideale Gewichtsverteilung für All-terrain
- Optionale hydraulische Kippung
- Optionale elektrische Seilwinde
- Europäische Zulassung
- Zugelassener Schlepphaken
- Optionales Schneeschild
Aufgrund all dieser Eigenschaften zählen die ATX-Modelle zu den wenigen Elektrofahrzeugen, die auch in Bereichen eingesetzt werden können, die gewöhnlich ausschließlich den Diesel- oder Benzin-Fahrzeugen vorbehalten bleiben. Und so begegnen wir in Bio-Weingärten, auf weitflächigen, hügeligen Anwesen, in sandigen Gebieten, sogar in Gebirgsferienanlagen, in Schistationen, in Agriturismen und in vielen anderen Bereichen, in denen beste Bodenhaftung, Leistung und Zuverlässigkeit erforderlich sind, Elektrofahrzeugen des Typs ATX.
Die Elektrofahrzeuge ATX verfügen über eine Ladekapazität von bis zu 1000 kg und über eine Zugkapazität von bis zu 3000 kg. Die maximale Steigfähigkeit beträgt 35%. Die Reichweite kann bis zu 130 km betragen und somit einen ganzen Arbeitstag abdecken. Darüber hinaus sind diese Elektrofahrzeuge mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet, das einen geringeren, durchschnittlichen Verbrauch und eine größere Reichweite gestattet.
Es handelt sich außerdem um sehr kompakte Fahrzeuge, mit denen Stellen erreicht werden können, an die andere Fahrzeuge niemals gelangen können. Dies macht sie zum Beispiel ideal für den Einsatz im Bereich des Zivilschutzes und im Allgemeinen als Fahrzeuge für den Ersteingriff in sogar unwegsamen Gebieten.
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