Wasserstofffahrzeuge für Stadtverkehr und Logistik
In vielen Städten nimmt der Einsatz von Elektrofahrzeugen für Transport und Logistik zu. Am Horizont zeichnet sich jedoch eine neue Technologie ab: Wasserstoff, und auch Alkè, bereits ein Pionier im Elektrobereich, beschäftigt sich konkret mit dieser neuen Herausforderung..
Warum Wasserstofffahrzeuge für Transport und Logistik wählen:
- Sie können größere Entfernungen als Elektrofahrzeuge zurücklegen
- Ökologische Nachhaltigkeit: Sie verschmutzen die Umwelt nicht
- Wasserstoff kann einfach in wenigen Minuten nachgefüllt werden
- Leise: Sie stören nicht durch lästige Geräusche
Wasserstofftechnologie für den Transport und die Logistik in der Stadt
Die Dekarbonisierung im Bereich der Mobilität ist einer der aktuellen Prioritäten, vor allem in der Stadt. Wasserstoff hat das gesamte Potential, um die Herausforderungen eines sauberen Transports zu meistern. Wie bei jeder Technologie, die noch in den Kinderschuhen steckt, gibt es auch bei Wasserstoff Pro und Kontra. Zu den Vorteilen zählen die Nachtankgeschwindigkeit, das Fehlen schädlicher Emissionen, die hohe Reichweite und die Geräuschlosigkeit. Zu den Nachteilen zählen bislang die geringe Anzahl an Tankmöglichkeiten. Durch den Ausstoß von Wasserdampf sind Wasserstoffmotoren wesentlich nachhaltiger als Dieselmotoren, sie sind extrem leise und lassen sich schnell auftanken. Die Reichweite der Wasserstoffmotoren ist sicher größer als bei Elektrofahrzeugen. Wir können sagen, dass die Vorteile weitaus größer sind als die Nachteile, weshalb mehrere Hersteller, darunter auch Alkè selbst, in diese vielversprechende Technologie investieren. Der Motor eines Wasserstofffahrzeugs ist ein Elektromotor. Dieser bezieht in der Regel Energie sowohl aus den Brennstoffzellen als auch aus den im Fahrzeug verbauten Batterien. Die Brennstoffzellen laden die Batterien wieder auf und erhöhen so die Reichweite des Fahrzeugs. Während das Aufladen der Batterien bei einem Elektrofahrzeug mehrere Stunden dauern kann, benötigt das Wasserstofffahrzeug nur wenige Minuten, um den Wasserstofftank „voll“ zu tanken.
Dekarbonisieren der Mobilität mit Wasserstoff für den Güterverkehr
Die Europäische Union hat sich sehr ehrgeizige Ziele für die Energiewende gesetzt, die eine grüne Transformation der Mobilität erfordert, wobei das Augenmerk auf alternative Kraftstoffe wie Wasserstoff liegt. Wasserstoff gilt als Schlüssel zur Dekarbonisierung sowohl des Schwer- als auch des Leichttransports. Für den Gütertransport als Ersatz für Benzin und Diesel sind Elektro- und Wasserstoffmotoren die vielversprechendsten Alternativen. Was die erste Alternative betrifft, ist Alkè einer der Hauptakteure auf dem Markt, mit über 25 Jahren Erfahrung, einer konsolidierten Realität und einer stetigen Suche nach Technologien, die die Leistung seiner Fahrzeuge verbessern. Was die zweite Alternative, Wasserstoff, betrifft, arbeitet Alkè daran, seine Fahrzeuge mit Wasserstoff-Range-Extendern auszustatten. Dieses System ermöglicht eine größere Reichweite und ein schnelleres Nachtanken. Der Güterverkehr und die Logistik in der Stadt sind immer beachtlicher geworden, weshalb die Nachfrage nach ökologischen Fahrzeugen wächst, die aber gleichzeitig in der Lage sind, eine angemessene Reichweite und Tank-/Ladekapazität zu gewährleisten. Elektrische Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Range-Extender stellen eine Lösung dar, die diesem Bedarf gerecht wird.
