Der Elektro LKW für den Abfalltransport Alke' XT mit Mülltransportwanne und Tonnenkippvorrichtung ist ideal geeignet für eine vollkommen geräuschlose und ökologische Müllsammlung.
Einer der erfolgreichsten Aufbauten der Elektro LKW ohne Abgasemissionen Alkè XT ist zweifellos jener mit der Mülltransportwanne. Diese Ausrüstung für die Sammlung und den Transport der festen Siedlungsabfälle eignet sich für Kommunalbereiche und Altstädte wie auch für Ferienanlagen, Flughäfen, Bahnhöfe, Parks, Grünanlagen und Industriebetriebe.
Die auf den entsprechenden Elektro LKW montierte Wanne besteht aus korrosionsfestem Aluminium mit elektrohydraulischer 90°-Kippfunktion. An den Seiten befinden sich zwei Klappen, um das manuelle Einfüllen der Abfälle zu erleichtern.Die Mülltransportwanne kann durch eine automatische Tonnenkippvorrichtung mit vertikaler Bewegung ergänzt werden, die für Behälter mit 120-240-360 Liter Inhalt geeignet ist.
Diese umweltfreundlichen, leicht lenkbaren und praktischen Elektro LKW sind auch ideal für Bereiche, in denen nur eine eingeschränkte Bewegungsmöglichkeit besteht.
In dieser Tabelle sind die wichtigsten technischen Merkmale der Elektro LKW für den Abfalltransport Alkè XT zusammengefasst:
| Elektro LKW XT für Abfalltransport | Merkmale | |
| Ladevolumen Wanne | 3 Kubikmeter | |
| Kippfunktion | Elektrohydraulisch um 90° | |
| Entladehöhe | 150 cm | |
| Tonnenkippvorrichtung | Elektrohydraulischer Antrieb für Behälter mit 120-240-360 Liter Inhalt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 58 km/h | |
| Motorbremse mit Bremsenergierückgewinnung | Ja | |
| Min. Lenkradius | 3030 mm (Ausführung E) | |
| Max. Leistung | 24 kW | |
Die Bedienelemente zum Beladen der Wanne befinden sich rechts hinten, während das Entladen der Wanne in der Kabine gesteuert wird, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten. Dieser kann den Entladevorgang mit den Rückspiegeln kontrollieren, wobei die Entladung sowohl in die Mülltonnen als auch in die Müllverdichter erfolgen kann.
Der Verbrauch dieser Elektro LKW für den Abfalltransport ist wirklich gering: Eine Aufladung kostet zirka 3 Euro. Zudem sind beim Elektromotor im Stadtverkehr mit den häufigen Stop-and-Go-Einsätzen die größten wirtschaftlichen Vorteile zu verzeichnen.
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